Я живу хоть и в частном доме на горе, но в центре города (такой у нашего города центр), поэтому большую часть времени передвигаюсь пешком. До всех нужных общественных объектов мне идти не больше часа, до необходимых - не больше сорока минут. Транспорт по-настоящему требуется только чтобы в гости ездить, ну и, может быть, на пляж, хотя пляж я ещё пока не успела полюбить и не могу сказать, что он мне нужен. Поэтому пробки на дорогах меня не только не задевают, но даже радуют. Да, до недавних пор я всегда с наслаждением смотрела на автомобилистов, застрявших на Вольской: а-гаа, вам дорогу починили, нам тротуар не сделали, вы все обрадовались и рванули сюда кататься - так поделом же вам!
Но теперь, когда в моей жизни появился и прочно закрепился Серго, там так же прочно закрепились и пробки. От них стало что-то зависеть. Например, за сколько времени я доеду на автобусе до его дома, если поеду в 5 часов, после последней пары в универе. Или сможем ли мы покататься после его работы, которая тоже заканчивается в 5. Столько вещей становятся невозможными, стоит тебе начать рассчитывать на транспорт. Я даже начала на Яндексе обращать внимание на то, свободно сейчас на дорогах, или нет.
А ещё, когда мы с девочками последний раз катались на пляж, то туда была просто пробка, а оттуда - пробища! Так сидишь внутри, а часы идут.
Видела в интернете картинку, как с этим борются в Америке. Там дорога, над ней ещё дорога, над ней ещё, а там ещё... Переплетение такое мозгодробительное, как провода от наушников. И всё, чтобы огромное обиииииилие машинок, которых там у каждого по две штуки (знаю, знаю, что в Америке тоже есть бедность, но средний класс там всё равно неоспоримо нефиговый такой по численности) могло разъехаться. А по-моему, надо просто сделать так, чтобы столько машинок людям не требовалось.
Конечно, приятно иметь личный транспорт. Что-то своё вообще иметь приятно. Но застревать в нём каждый день - это уже не айс. Мне кажется, если научились сейчас делать качественно работающие зубные клиники с приятным персоналом, то качественные заведения с приятными таксистами тоже бы не помешали.
То есть, должна быть разработанная система общественного транспорта, который доедет куда хочешь, и делает это регулярно, но если уж он не доезжает куда хочешь - тогда обращаешься туда. И тебя подвезут только в том случае, если туда, куда ты хочешь, реально ничего не едет, и если это реально далеко. Либо если надо перевезти что-то реально тяжёлое. В общем, чтобы народ не катался просто так. Полчаса пешком - это же совсем не сложно! Особенно если ты мужеского пола и ходишь с пустыми руками или маленькой сумочкой. Ну, нам, дамам, тоже несложно: мы уже приучили свои плечи таскать тяжести сколько угодно.
А чтобы от такого не начались человеческие пробки - надо
наконец-то
сделать
везде
нормальные
тротуары.
Таково моё личное мнение. Принимаю мысль о том, что оно может быть десять раз ошибочно, и готова взять другую точку зрения в случае чего - ведь здесь я реально не в теме.
Но теперь, когда в моей жизни появился и прочно закрепился Серго, там так же прочно закрепились и пробки. От них стало что-то зависеть. Например, за сколько времени я доеду на автобусе до его дома, если поеду в 5 часов, после последней пары в универе. Или сможем ли мы покататься после его работы, которая тоже заканчивается в 5. Столько вещей становятся невозможными, стоит тебе начать рассчитывать на транспорт. Я даже начала на Яндексе обращать внимание на то, свободно сейчас на дорогах, или нет.
А ещё, когда мы с девочками последний раз катались на пляж, то туда была просто пробка, а оттуда - пробища! Так сидишь внутри, а часы идут.
Видела в интернете картинку, как с этим борются в Америке. Там дорога, над ней ещё дорога, над ней ещё, а там ещё... Переплетение такое мозгодробительное, как провода от наушников. И всё, чтобы огромное обиииииилие машинок, которых там у каждого по две штуки (знаю, знаю, что в Америке тоже есть бедность, но средний класс там всё равно неоспоримо нефиговый такой по численности) могло разъехаться. А по-моему, надо просто сделать так, чтобы столько машинок людям не требовалось.
Конечно, приятно иметь личный транспорт. Что-то своё вообще иметь приятно. Но застревать в нём каждый день - это уже не айс. Мне кажется, если научились сейчас делать качественно работающие зубные клиники с приятным персоналом, то качественные заведения с приятными таксистами тоже бы не помешали.
То есть, должна быть разработанная система общественного транспорта, который доедет куда хочешь, и делает это регулярно, но если уж он не доезжает куда хочешь - тогда обращаешься туда. И тебя подвезут только в том случае, если туда, куда ты хочешь, реально ничего не едет, и если это реально далеко. Либо если надо перевезти что-то реально тяжёлое. В общем, чтобы народ не катался просто так. Полчаса пешком - это же совсем не сложно! Особенно если ты мужеского пола и ходишь с пустыми руками или маленькой сумочкой. Ну, нам, дамам, тоже несложно: мы уже приучили свои плечи таскать тяжести сколько угодно.
А чтобы от такого не начались человеческие пробки - надо
наконец-то
сделать
везде
нормальные
тротуары.
Таково моё личное мнение. Принимаю мысль о том, что оно может быть десять раз ошибочно, и готова взять другую точку зрения в случае чего - ведь здесь я реально не в теме.
-
-
27.07.2012 в 16:18Вот в Европе все на великах, красота же!)
-
-
27.07.2012 в 19:26-
-
28.07.2012 в 04:57AcoonaWa,
-
-
28.07.2012 в 08:29-
-
03.08.2012 в 10:52Или вообще ход конём: вызвать у людей чувство массового презрения к автовладельцам и автомобилям! Например: "Езжай в машине - отращивай ж...у!", "Будь козлом - загрязняй атмосферу!", "Продолжаешь гордиться своей тачкой? Поздравляю, ты отстал от жизни!"
А ещё неплохо было бы, как замечено выше, поработать над тротуарами и сделать из Саратова город пешеходов. То есть так рррраз - и переходная дорожка в два раза шире и красивее автомобильной!
-
-
05.08.2012 в 14:43